临湖畔，发现集美之美!
新沿线·天境云著湖畔生活美学馆兼具楼盘展示、营销接待、生活美学馆、艺术展示、分享沙龙为一体打造多变空间，伫立于园博湖畔。
目前该项目的营销中心已经开放，样板房预计将4月开放，5-6月左右有望迎来项目首开，一期将先推出1号楼和6号楼，预计加推2号楼，三栋楼都是两梯四户。
项目由三家实力国企联袂打造，是厦门地铁1号线园博苑站上盖项目，可直接通达地铁站，紧临城市主干道杏锦路、集杏海堤和杏林大桥，咫尺连接岛内，毗邻国家级4A景区-厦门国际园林博览苑，足不出户坐瞰集美湖、滨海、千万平米园林景观，周边教育、医疗、休闲购物等配套一应俱全。主要由6栋高层组成，最高能够达150米，堪称观赏人文集美的“景观制高点”之一。
据悉，天境云著拟将项目建设为集枢纽交通、复合居住、商务办公、综合商业、酒店设施、观光旅游等为一体的居住区。
该项目提出的关键词“开启厦门TOD时代”更值得购房者关注。
什么是TOD模式?
TOD这一概念最早由美国人彼得·卡尔索尔普提出。
TOD中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，以公交站点为中心、以400-800米(5-10分钟步行路程)为半径建立中心广场或城市中心，打造集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的混合功能区。
简单粗暴地说，在TOD模式下，未来城市街区的拓展与开发将以轨道交通车站为中心延伸，街区居民、商户的出行主要依赖公共交通与步行、自行车等慢行系统的结合。
TOD还拥有4个好处!
改变城市发展格局
TOD模式将改变过去城市发展“摊大饼”式的单一集中型城市结构，通过在城市近郊区实施TOD综合开发，形成新的交通枢纽、商业中心和生活中心，构建多中心的城市发展新格局，有效缓解中心城区的人口负荷和资源环境承载压力。
优化城市空间形态
TOD综合开发坚持城市综合运营的理念，通过整体策划规划、统筹连片实施，对站点核心区进行高密集约开发，退让出更多公园绿地和开敞空间，形成疏密有致、大开大合的城市形态，有效避免了过去城市发展因强调功能划分而导致的城市景观千篇一律的问题。
提升城市消费能级
TOD项目依托轨道交通站点的人流聚集效应，围绕站点打造高密度的商业空间，植入新经济业态，营造新消费场景，将轨道交通“客流”转化为“人留”，提升城市生活品质和消费能级。
缓解 “大城市病”
一是TOD项目通过适当调配容积率，优化土地资源的利用效率。二是营造舒适宜居、交通便捷的生活环境，引导人们选择绿色出行，减少空气、噪音污染。三是通过构建地上地下立体交通网络，串联多种交通方式，有效提高城市运转效率，缓解交通拥堵。
纵观全球，全球范围内不少世界级城市，包括东京、大阪、香港、新加坡等，都是通过这一模式优化了城市的发展。
最有代表性的，无疑是东京的六本木。六本木通过开发超高层塔楼和地下空间立体使用，形成了垂直大都市。而且以站点为核心，1KM的范围内联通了地铁、车站、地面、连廊以及商业建筑，这使得以六本木为核心的20公里范围内，聚集了800万人口!其产生的GDP甚至超过不少国家!
可以说，这一模式是解决城市人口过密最好的方案。因而随着厦门的扩张与发展，TOD模式的到来在所难免。
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